14 февраля 2006 г. во втором часу ночи водитель Иванов Владимир, управляя праворульным «Mitsubishi Lancer», ослепив встречную машину светом фар, совершил лобовое столкновение с «семеркой». Ранее, вскрыв без разрешения владельца авто Петрова М.С. гараж, он решил подремонтировать Мицубиси в автомастерской. Не дождавшись слесаря, поехал на дачу к другу, где его уже ждали. А возвращаться после пирушки пришлось ночью. Следует отметить, что он не имел водительского удостоверения и временного разрешения на право управления транспортным средством, поскольку в декабре 2005 г. (тремя месяцами ранее) он был лишен права на управление ТС за управление авто в состоянии алкогольного опьянения сроком на полтора года. ДТП произошло на спуске, в районе переезда с. Кулаковка Приволжского района, на 6-м километре автодороги территориального значения «Астрахань-Три Протока». Из-за погодных условий на трассе был мокрый асфальт, при этом подсудимый видел дорожную разметку, якобы двигаясь со скоростью 60 - 70 км/час. Основываясь на протоколе осмотра места происшествия, результатах двух технических экспертиз и ряде других документов, изучив показания свидетелей, Приволжский суд установил, что обвиняемый вел автомашину без учета дорожных и метеорологических условий, со скоростью, не обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением ТС, затем пересек сплошную горизонтальную линию разметки и, выехав на встречную полосу, совершил столкновение с автомобилем ВАЗ-2107. В результате столкновения двое пассажиров - Р.С. Мухамедов и В.М. Измайлов - скончались на месте от полученных травм (шок в сочетании с сильной кровопотерей), а водитель К.А. Даиров и пассажир С.А. Сидоров, а также пассажиры «Mitsubishi Lancer» А.Г. Кузнецова и С.М. Степанова получили тяжкие телесные повреждения. Сам подсудимый очнулся в реанимации с переломом ноги в двух местах и запахом алкоголя (указан в медицинских документах, однако, лабораторных данных, подтверждающих данный факт, в деле не имеется). Дежурившие в ту ночь двое инспекторов по обеспечению безопасности дорожного движения в районе железнодорожного переезда с. Кулаковка после сообщения о ДТП сразу же оповестили дежурную часть Приволжского РОВД и вызвали опергруппу. По свидетельству дежурного следователя следственного отдела Приволжского РОВД Д. П. Гаврилова, составлявшего схему ДТП, «При осмотре места происшествия следов юза и торможения не было, осколки валялись по всей дороге. Следы охлаждающей жидкости, масел находились на полосе движения ВАЗ-2107». На открытом судебном заседании двадцатитрехлетний В. Иванов вину не признал. После длительного (по времени) судебного разбирательства, суд признал виновным В. Иванова в совершении преступления согласно ст. 264 ч. 3 УК РФ (причинение тяжкого вреда здоровью, а также повлекшее смерть двух лиц) и назначил наказание в виде 4 лет лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении, с лишением прав управлять транспортным средством сроком на 3 года. В мае 2009 осужденный В. Иванов подал кассационную жалобу, однако, судебная коллегия по уголовным делам Астраханского областного суда, рассмотрев ее, признала доводы не состоятельными и оставила законный и обоснованный приговор Приволжского районного суда первой инстанции от 29 мая 2009 г. без изменений, а саму жалобу без удовлетворения. ...В результате ДТП С.А. Сидоров стал инвалидом II группы, у А.Г. Кузнецовой выбито два зуба, перелом челюсти, ноги, разрыв печени, порез нерва правого глаза, из-за чего месяц она находилась на стационарном излечении в больнице, другие фигуранты тоже проходили курс лечения. Встречный лобовой удар был такой силы, что «Mitsubishi Lancer» восстановлению не подлежит. Владелица авто М.С. Петрова, обнаружив пропажу машины из гаража, тогда же подала заявление об угоне...