Трамвай в Астрахани, как и во многих других городах, строили с учётом расположения промышленных предприятий, жилых массивов, а также в центральной части города. В советское время сеть активно развивалась, строились новые линии. Трамваи возили рабочих на судоверфь им. Кирова (№3), на Станкозавод, Холодильники Рыбокомбината (тоже №3), Трикотажная фабрика, мясокомбинат (№4), завод им. Сталина (он же) и др.
История Астраханской таможни, одной из старейших в России, насчитывает несколько веков. Выгодное местоположение края и его природные богатства явились основными причинами развития торговли.
Доклад ректора АГТУ, проф. Пименова Ю.Т. на торжественном заседании, посвященном 75-летию АГТУ Высшее рыбохозяйственное образование в России берет свое начало с Закона Российской империи 13 июля 1913 г. «Об учреждении Отделения рыбоведения при Московском сельскохозяйственном институте» Волго-Каспийский бассейн в то время был ведущим в обеспечении внутреннего рынка страны дешевым рыбным белком. Начало XX века ознаменовано переходом России к индустриализации, росту населения городов и потребления рыбопродуктов.
К моменту создания февральского номера журнала на наш сайт пришло уже более 250 анкет с приглашениями в разные города России. Выбор был нелегким – уж очень убедительными оказались многие письма. Но мы определились. Наш фоторедактор Оля Исакова посетила Астрахань.
Астрахань — один из древних и замечательных по своему историческому прошлому городов. Долговечность, значение Астрахани определялись выгодным географическим положением в низовьях Волги, где проходил торговый путь на Восток, назначением города как административного центра и как сторожевого и оборонительного пункта на крайнем юго-востоке России XVI века.
Светлые дома на набережной, живописный волжский простор, пароходы, лодки, лодочки. И жара. Как же отдохнули в воскресенье астраханцы?
— Урожай помидоров и арбузов у нас в этом году повсюду хороший,— сказал мне Борис Иванович Костенко, секретарь Астраханского обкома партии.— Кроме того, мы расширили производство за счет вновь распаханных земель, прибавилось и техники, да и дожди нам помогли, а они для полупустынной Астраханской области — редкость.
В наши дни никого не удивит стремительно промчавшийся в небе реактивный истребитель или величаво проплывающий над городом красавец — турбовинтовой воздушный лайнер, а в 20-е годы появление над городом самолета было большим событием.
Мечеть №34. Имам – Юнус-хазрят (Махмутов). В 2000 г. мусульманская религиозная организация №34 пос. Литейный (Советский район г. Астрахани, около кладбища Сабан Сияр) произвела реконструкцию кирпичной силосной башни на Аэропортовском шоссе (1960 года постройки) в небольшую мечеть. Средства на выкуп башни в 1998 г. мусульманам были выделены из городского бюджета. Вскоре после этого Постановлением Администрации города Астрахани от 31 декабря 1998 г. за мусульманской религиозной организацией-мечетью №34 дополнительно был зарезервирован…
Верхний Баскунчак, посёлок городского типа во Владимировском районе Астраханской области. РСФСР. Ж.-д. узел (линии на Саратов, Астрахань, Волгоград). 8,4 тыс. жителей (1968). Предприятия ж.-д. транспорта. Через В. Б. вывозят соль, добываемую на озера Баскунчак (в 8 км от посёлка).