Конница Напряжение от близкого присутствия врага нарастало. Усугубляли положение банды в степи, которые нападали на обозы мирных жителей в степи. Они же травили воду в степных колодцах.
Константин Васильевич Кандауров (1865 – 1930) «Зима». 1917 Мы продолжаем знакомить посетителей нашего виртуального проекта «Картина дня» с произведениями из коллекции Павла Михайловича Догадина, в том числе и с теми, которые находятся в запасниках музея. Одной из таких работ является «Зима» К.В.Кандаурова. Написанная на картоне темперными красками эта небольшая «зимняя картинка» прекрасно передает настроение русской зимы: здесь и глубокий снег, и ровненькие стройные елочки, и покрывшаяся льдом речушка с аккуратным мостиком…
Василий Дмитриевич Поленов (1844 – 1927) «Зима». 1890 Одно из самых значительных явлений в русской живописи второй половины XIX века – многогранное творчество Василия Дмитриевича Поленова (1844-1927).
Астрахань. Девятнадцатый век. Центр города застраивается каменными административными и торговыми домами по плану, утвержденному в 1769 году.
Помирала бабушка Бажова тяжело. Немощная стала в свои семьдесят пять лет. Вроде бы и не такой уж это преклонный возраст, да истрепали ее годы по всем статьям, износилась напрочь. Не от хорошей жизни, разумеется. Выпало на ее век много чего. Потрясения, именовавшиеся революциями, голодовками, конфискациями нажитого, раскулачиванием, страхом, так и не прошедшим до конца жизни, н прочими прелестями социализма. Не прошли даром, рвали жилы и сердце нещадно, изо дня в…
Быстрорастущий город, каковым являлась Астрахань, требовал развития новых видов транспорта, более экономных и вместительных по сравнению с тем, что могли предоставить извозчики. Последние исправно платили налоги, пополнявшие городскую кассу.
Астрахань на рубеже ХIХ-ХХ вв. представляла собой динамично развивавшийся город, торгово-промышленный характер которого требовал новых современных транспортных магистралей, связывавших его с другими регионами Российской империи.
Повседневная жизнь любого города сильно зависит от транспорта. Он задает и общий ритм, и скорость пешеходов, и на облик улиц влияет, и на нравы жителей. Городской трамвай, как старейший общественный транспорт, наиболее яркий тому пример. Еще в 1870-х пытались провести у нас конно-железную дорогу, но «конка» не прижилась из-за бугристой местности, на которой лошади быстро уставали. В 1897 г. Городская дума заключила с бельгийской фирмой «Сименс и Гальке» договор на…
Татаробашмаковский сельский Совет образован в 1918 году на основании Декрета о передаче власти в губернии Советам депутатов от 27 января 1918 года, принятом на Астраханском губернском съезде рабочих, солдатских и крестьянских, ловецких депутатов, и с 1918 года по 1925 год назывался: Татаробашмаковский сельский Совет рабочих, солдатских крестьянских и ловецких депутатов Астраханского уезда.
Но вот наступил 1917 год. Обрадовались крестьяне села Татарская Башмаковка, когда! до них дошли радостные вести: «Власть Советов теперь будет. Земля… Мир… Керенского с правительством сбросили. … Всё теперь будет наше. Теперь заживем», — радовались крестьяне — бедняки и батраки.